Давление один из важных параметров в промышленном производстве. Правильные измерение и контроль давления важная связь для обеспечения хорошей деятельности производственного процесса и для того чтобы осуществить высококачественный, высокий выход, низко-потребление и безопасную продукцию. Поэтому, обнаружение давления получает больше и больше внимание.
1. что электрический датчик давления в опоре?
Электрический датчик давления в опоре один из наиболее часто контактируемых манометров калибраторами широких масс из-за своих разнообразия, полных моделей и широкого диапазона применений. Общий уровень точности 1.0-4.0, особенно в измерении и контроле боилеров, сосудов под давлением или трубопроводов давления. Обычно манометр использован совместно с соответствуя реле, контакторами и другими электрическими приборами для того чтобы осуществить режим автоматического управления измеренной системы давления и цели сигнала тревоги сигнала. В процессе ежедневной пользы, манометры будут иметь различные проблемы и неисправности должные к вибрации, маслу, носке и корозии, etc., которые требуют своевременных обслуживания и тарировки.
- Принцип деятельности электрического датчика давления в опоре?
Электрический датчик давления в опоре состоит из манометра трубки весны оборудованного с электрическим контактом. В дополнение к приобъектной индикации, он также использован для того чтобы просигнализировать давление превышая пределы. Принцип измерения давления основан на трубке измеряя системы весной под давлением измеренного средства для того чтобы принудить конец трубки весны для произведения соответствуя упругой деформации (смещения), через фиксированную шестерню на указателе будет измеренным значением индикации в шкале; в то же время, управит контактом для произведения соответствуя действия (закрытого или открытого), так, что система управления напряжения тока в цепи включено-выключено, достигнуть цели сигнала тревоги режима автоматического управления и приобъектных инструкций.
3. Тарировка электрического датчика давления в опоре?
Электрический датчик давления в опоре фактически переключатель цепей управляемый манометром. Это как раз обычный манометр трубки весны, retrofitted с электрическим контактом сигнализируя прибор. Тарировка надутой части это же как это из обычного манометра. Разница с другим манометром реакция после соединения. Когда подтверждая, первый взгляд на точности своего давления, и после этого смотрит чувствительность своей реакции соединения. Поэтому, проверка разделена в 2 шага:
(1) надутая часть общецелевого значения тарировки манометра;
(2) электрическая часть, после того как тарировка значения демонстрации квалифицирована, электрический контакт сигнализируя прибор должна быть откалибрирована под давлением и свое проведение соединения должно быть проверено с вольтамперомметром.
4. Тарировка надутой части электрического датчика давления в опоре?
Метод сравнения общий метод для того чтобы откалибрировать манометр. Стандартный манометр и измеренный манометр установлены на такой же уровень манометра поршеня или калибратора давления. После того как поршень заполнен с рабочей жидкостью (маслом трансформатора) и внутренний воздух discharged, игольчатый клапан на чашке масла закрыт для того чтобы сформировать закрытую систему; давление прессованной рабочей жидкости может быть изменено путем поворачивать маховичок на поршене типа манометра или калибратора поршеня. Гидравлический привод рабочей жидкости, так как такой же уровень стандартного манометра и манометр, который нужно быть измеренной синхронизацией давления и равными изменениями; стандартный манометр и манометр, который нужно измерить для того чтобы сравнить показанное значение.